Renault Clio 3 servisiranje kočionog sustava

Kočioni sustav je ključna komponenta svakog automobila, ne samo u pogledu sigurnosti vožnje nego i zdravlja putnika. Zato je redovito servisiranje kočionog sustava od presudne važnosti. Naš današnji fokus je na Renault Clio 3, model poznat po svojoj pouzdanosti i izdržljivosti, no čak i on zahtijeva stručno održavanje, odnosno servisiranje kočionog sustava. U nastavku ćemo detaljno predstaviti proces tog servisa.

Početak postupka servisiranja kočionog sustava Renault Clio 3 uključuje provjeru kočionih pločica. Pakne se moraju provjeriti na svakih 15.000 kilometara, iako ovaj broj varira ovisno o načinu vožnje. Ukoliko su pakne istrošene, zamjena je neophodna. Važno je napomenuti da se pakne mijenjaju parno, odnosno na oba kotača s iste osovine.

Clio 3 kočioni diskovi

Sljedeći korak je provjera kočionih diskova. Diskovi imaju duži vijek trajanja od pločica, stoga se provjeravaju tek na svakih 40.000 kilometara. Diskovi se mijenjaju parno, kao i pakne. Trošenje diskova prepoznaje se po neravnomjernom habanju, pukotinama ili smanjenju minimalne debljine.

Jedan od bitnih dijelova kočionog sustava je i kočiona tekućina. Ona ima dvije primarne funkcije – prijenos pritiska između dijelova kočionog sustava i hlađenje istih dijelova. Kočiona tekućina mora biti provjerena barem jednom godišnje.

Kočiona tekućina

Ukoliko ima znakova da je tekućina izgubila svoje optimalno stanje, odnosno pojavljuju se naznake kontaminacije ili degradacije, potrebno je izvršiti potpunu zamjenu. Starost tekućine može se pročitati iz njene boje – s vremenom kočiona tekućina tamni.

Renault Clio 3 posjeduje i ABS sistem, odnosno sistem protiv blokiranja kočnica. Održavanje ovog sistema može biti kompleksnija procedura, stoga se preporučuje da ga obavljaju stručnjaci. Kvarovi na ABS sistemu najčešće je moguće detektirati preko odgovarajućeg svjetlosnog indikatora na instrument tabli.

Ukoliko se sva ova provjera i servisiranje obave redovito i stručno, kočioni sustav vašeg Renault Clija 3 će pružiti optimalnu sigurnost i performanse. Za održavanje kočionog sustava uvijek koristite samo kvalitetnei originalne rezervne dijelove. Zadovoljstvo sigurne vožnje platit ćete nižom cijenom nego što bi vas stajao popravak posljedica zanemarivanja održavanja. Za kraj, bez obzira jeste li vješt domaći mehaničar ili prednost dajete servisima, ključno je da servisiranje kočionog sustava shvatite ozbiljno i pristupite mu s dužnom pažnjom.